...mit der namenlosen Enfield
RE Classic 650
23. Juli 2026
Ich habe heute eine Royal Enfield Classic 650 in “Black Chrome” gekauft. In den kommenden Monaten werde ich sie solo fahren.
Ich plane, in einem halben Jahr von Jörg Warnke ein Velorex 565 Boot anbauen zu lassen.
Von gebrauchten Gespannen nahm ich Abstand, zu teuer, zu viele Kilometer, Risiko für Fehlkauf.
Die Changjiang und Mash/SWM Gespanne mag ich nicht.
QJ Motors vertraue ich weniger als Royal Enfield. Ich bin zuversichtlich, dass RE noch lange am Markt sein wird. Bei QJ Motors fehlt mir diese Zuversicht.
Ausserdem gibt es eine finanzielle Komponente. Die Solomaschine kann ich mir jetzt leisten. Das Geld für ein Gespann habe ich erst in ein paar Monaten. So kann ich den Sommer über solo fahren, das dritte Rad kommt später.
Gepäck
Für mein Gepäck werde ich einen Harro Tankrucksack und Satteltaschen von Longride anschaffen.
Der Harro wird mein Hauptgepäck sein, ihn werde ich als erstes anschaffen.
Die Longride Taschen, ich denke an die Mini Patriot SK, kommen dann später.
Damit bin ich auf Solofahrten sehr komfortabel unterwegs.
Ich muss erwähnen, dass ich künftig von Übernachtungen im Busch Abstand nehmen werde. Für derartige Eskapaden bin ich zu alt und zu bequem. Das hat zur Folge, dass ich mit kleinerem Gepäck reisen kann. Möglicherweise reicht ja auch nur der Harro.
Kniedecke?
Sehr praktisch und komfortabel. Möchte ich nicht missen, weiß aber nicht wie das mit dem Harro zusammengeht. Vielleicht doch eine Offshore Segelhose?
Handschützer?
Sehr praktisch und komfortabel. Ich werde die Barkbuster von Черника montieren, auch wenn das nicht zur Optik meiner Maschine passt. Damit muss ich halt leben. Die neongelben Lenkerstulpen von Wunderlich passen noch weniger. Aus optischen Gründen darauf verzichten? Auf gar keinen Fall.
Windschild?
Sehr praktisch und komfortabel. Hätte ich gerne, aber an der Classic kann ich mir das nicht vorstellen. Lass ich wohl sein.
